在燃油车时代的分布式架构下,ACC、AEB等辅助功能跟传感器中的MCU(微控制单元)绑定,彼此之间割裂,软硬件高度耦合。但是在软件定义汽车的时代,这一局面被打破。现阶段智能驾驶软硬件既有解耦的需求,也有结合的必要。以车辆开发周期为例,从60个月压缩到12个月,汽车越来越类似于一个电子产品,如果不能快速迭代,很快就会被消费者抛弃。
对于那些有着越野需求的人来说,越野中的性能和车辆本身的技术是评判皮卡好坏的重要标准。大道追光者在这方面表现非常出色,它不仅提供了强劲的动力,还搭载了超强的车内科技,为用户带来了卓越的驾驶体验。此外,搭配的无人机更是一大亮点,一下就满足了多场景下的不同需求,为用户的户外探险增添了更多乐趣。
建银国际发布研究报告称,将中国海洋石油(00883)目标价由22港元下调至21.2港元,维持“跑赢大市”评级;将中国石油股份(00857)、目标价由8.3港元下调至7.45港元,维持“跑赢大市”评级;将中国石油化工(00386)目标价由5港元下调至4.65港元,维持“中性”评级。
报告中称,在原油价格下跌的情况下,中国海洋石油4月至今的股价维持稳定,表现优于中国石油股份、中国石油化工等同业。该行表示,基于中海油稳健的盈利增长前景,具吸引力的估值、稳健的资产负债表及具吸引力的收益率,中海油仍是建银国际在行业中的首选。
该行表示,将2024年布伦特原油价格预测下调7%至每桶81美元,符合市场共识;2025年原油价格预测下调8%至每桶83美元,较市场共识高4%。全球央行可能在未来数季减息,或会为石油需求复苏提供有利环境。同时,OPEC+微调石油产量的灵活性及意愿,亦有助于降低供应过剩风险。尽管随着电动车普及率提高,而向清洁能源的结构性转变抑制对汽油的需求,但对煤油和柴油等其他成品油,以及石化产品的需求持续则增长。
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